洛杉矶—LA港口码头大解析
之前小易也给大家说了不少的跨境干货，今天的内容更是必修课，我们来重点讲一下洛杉矶—LA港口码头！
美西洛杉矶有两大港口，分别为洛杉矶市的LA港口，另一个是位于长滩市的LB港口。这两个港口共同构成了世界上最大的海港系统之一。
下面就让我们逐一分析下每个码头的各项特点吧！
1、WBCT码头（①、②）
作为洛杉矶的公共码头，为集装箱货物提供高效、经济的服务。它提供先进的货物装卸设备、专用的码头铁路设施，以及与主要运输网络的无缝连接，确保高效可靠的货物运输。停靠的航线主要有ZIM的ZEX航线，COSCO的CEN航线，YANGMING的PS4航线，MSC的SENTOSA、PUMA、MUSTANG航线等。
2、TRAPAC码头（③）
TRAPAC是自动化码头，卸柜效率非常高。
主要停靠的是YANGMING的航线和船只，其中PS3航线是固定停靠该码头，盐田直航洛杉矶。还有PS6航线也经常停靠，PS5航线也会偶尔停靠。另外，2022年以来，CULINES船司的TPC航线也固定停靠在该码头。当然，还有其他航司的船舶会临时停靠这里，例如达飞的部分航线。
3、YUSEN码头（④）
YUSEN是洛杉矶港的一个集装箱码头，拥有8个泊位，为联盟(ONE,Hapag-Lloyd和Yang Ming)提供装卸和码头操作，共有11台起重机，停靠的航线比较杂。
Yang Ming的PS5、PS6航线经常性停靠该码头，PS3、PS8航线偶尔会停靠；ONE的FP1、AL5、MAR航线（不是从中国开的）也会停靠，另外，HMM、NAN HAI、CULINES等船司偶尔也会有航线停靠该码头。
4、ETS码头（⑤）
长荣的自有码头，主要停靠EMC的HTW和TPA航线，偶尔其他航线的EMC也会停靠该码头，如TPN航线、CPS航线等。它配备了现代化的起重机、先进的跟踪系统和专用的卡车闸门，以确保货物快速移动和周转时间。
5、FMS码头（⑥）
达飞CMA CGM收购的码头，专门处理集装箱货物。它提供一系列服务，包括集装箱装卸、仓储和卡车运输，并提供定制的解决方案以满足客户的特定需求。
该码头拥有4个泊位，16台起重机，其中8台能够为超大型船舶服务。
主要停靠达飞的LP1、LP3、EX1、EXX航线。
6、APMT码头（⑦）
APMT是一家全球集装箱码头运营商，也是洛杉矶港最大的码头之一。它提供先进的基础设施、最先进的技术和高效的物流运营，使船只能够快速周转，并确保货物的快速装卸。
这个码头主要停靠的是2M联盟(MAERSK、MSC)的和EMC的船，5个专用泊位，19台起重机。
长荣的CPS航线就是停在这个码头，宁波直航洛杉矶，船期正常14天：MAERSK的TP6航线（也就是MSC的PEARL SERVICE航线）也是停在这个码头。
好啦！小易今天份的跨境干货就分享到这里啦！
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